InfrastrukturaRynek

Ethernet przemysłowy przejmuje fabryki. Europa przyspiesza odchodzenie od starszych sieci

Industrial Ethernet odpowiada już za 79% nowych instalacji sieci przemysłowych na świecie – wynika z najnowszego raportu HMS Networks. To znaczący wzrost względem 76% rok wcześniej i zaledwie 34% w 2015 roku, potwierdzający postępujące odchodzenie przemysłu od tradycyjnych magistrali Fieldbus. W Europie najszybciej rozwijają się standardy PROFINET i EtherCAT, a eksperci wskazują, że kolejnym kluczowym etapem transformacji będą cyberbezpieczeństwo oraz integracja środowisk IT i OT.

Ethernet przemysłowy przejmuje fabryki. Europa przyspiesza odchodzenie od starszych sieci

Według autorów raportu, rynek ustabilizował się po wcześniejszym spowolnieniu związanym z problemami w łańcuchach dostaw i nadwyżkami magazynowymi. Mimo trudnej sytuacji europejskiego sektora motoryzacyjnego inwestycje w automatyzację ponownie ruszyły, a liczba nowych instalacji ma rosnąć średnio o 7,7% rocznie w ciągu najbliższych pięciu lat.

Europa stawia na PROFINET i EtherCAT

Na europejskim rynku dominują obecnie dwa standardy komunikacji przemysłowej: PROFINET oraz EtherCAT. W skali globalnej PROFINET umocnił pozycję lidera, zwiększając udział z 27% do 30%. EtherNet/IP utrzymał drugą pozycję z wynikiem 25% (wzrost z 23%), natomiast EtherCAT odnotował najszybszy rozwój, osiągając 20% rynku wobec 17% rok wcześniej.

Pozostałe technologie Ethernet utrzymały znacznie mniejsze udziały: Modbus TCP (5%), CC-Link IE (3%), POWERLINK (1% spadek z 3%), pozostałe protokoły (2%).

W Europie szczególnie widoczny jest także rozwój technologii APL (Advanced Physical Layer) dla automatyki procesowej oraz Ethernetu jednoparowego (Single Pair Ethernet, SPE) wykorzystywanego do komunikacji z czujnikami.

Fieldbus traci znaczenie

Coraz szybciej kurczy się natomiast rynek tradycyjnych magistrali polowych (Fieldbus). Ich udział spadł w ciągu roku z 17% do 14%. Największą technologią tej grupy pozostaje PROFIBUS, jednak jego udział zmniejszył się z 5% do 4%. Dane organizacji PROFIBUS & PROFINET International pokazują, że liczba nowych instalacji PROFIBUS spadła z 1,1 mln węzłów w 2024 roku do 1 mln w 2025 roku.

Pozostałe technologie utrzymują niewielkie udziały: Modbus RTU (3%), CC-Link (1–2%), DeviceNet (1–2%),
CAN/CANopen (1–2%), inne rozwiązania Fieldbus – 2% (spadek z 4%).

Według HMS Networks, proces migracji z Fieldbus do Industrial Ethernet znajduje się już w końcowej fazie.

Bezprzewodowo? Tak, ale bez przełomu 5G

Technologie bezprzewodowe odpowiadają za 7% nowych instalacji – dokładnie tyle samo co rok wcześniej. Rozwiązania te wykorzystywane są głównie przez autonomiczne roboty mobilne (AMR), pojazdy AGV oraz urządzenia IIoT instalowane w trudno dostępnych lokalizacjach.

Mimo dużych oczekiwań przemysł nadal ostrożnie podchodzi do wdrażania prywatnych sieci 5G. Główną przeszkodą pozostaje wysoka złożoność budowy i utrzymania takich środowisk. Najwięcej wdrożeń obserwuje się obecnie w Azji.

Cyberbezpieczeństwo staje się ważniejsze niż sam protokół

Autorzy raportu zwracają uwagę, że rynek coraz mniej koncentruje się na wyborze konkretnego protokołu komunikacyjnego, a coraz bardziej na kwestiach związanych z bezpieczeństwem i integracją systemów.

„Kiedy niemal wszystko działa już na Ethernetcie, pytanie przestaje brzmieć: który protokół wybrać? Znacznie ważniejsze staje się to, jakie aplikacje i usługi działają na tej infrastrukturze” – podkreśla Magnus Jansson, dyrektor ds. marketingu produktu w HMS Networks:

Z towarzyszącego badania „Future of Industrial Networks” wynika, że cyberbezpieczeństwo jest dziś wskazywane jako główne wyzwanie integracyjne przez blisko połowę respondentów. Jednocześnie aż 93% ankietowanych spodziewa się istotnych zmian w obszarze bezpieczeństwa OT w ciągu najbliższych pięciu lat.

Zdaniem ekspertów to właśnie cyberbezpieczeństwo, konwergencja IT i OT, technologie TSN, OPC UA oraz Ethernet jednoparowy będą w najbliższych latach decydować o przewadze konkurencyjnej nowoczesnych zakładów przemysłowych.

Tagi

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *